Bahnhof am Xin 'ao-Ufer am Xilicao-Fluss, Changzhou-

Bahnhof am Xin 'ao-Ufer am Xilicao-Fluss, Changzhou

Es ist die erste landgestützte Tankstelle für Schiffe und Fahrzeuge auf dem Kanal in China. Es handelt sich um eine landgestützte Tankstelle entlang des Kais, die sich durch niedrige Investitionskosten, kurze Bauzeit, hohe Tankkapazität, hohe Sicherheit, synchrone Betankung für Fahrzeuge und Schiffe usw. auszeichnet.

21 "Minsheng" LNG ro-ro Schiff-

21 "Minsheng" LNG ro-ro Schiff

17Jining Hafen Navigation LNG Schiff-

17Jining Hafen Navigation LNG Schiff

15Hangzhou Jinjiang Building Materials Group LNG-Schiff-

15Hangzhou Jinjiang Building Materials Group LNG-Schiff

Singapur Marine FGSS-

Singapur Marine FGSS

Xiang Energy No. 1 LNG-Bunkerstation-

Xiang Energy No. 1 LNG-Bunkerstation

Zigui LNG-Bunkerstation für die Schifffahrt an Land in Yichang-

Zigui LNG-Bunkerstation für die Schifffahrt an Land in Yichang

Chongming LNG-Bunkerstation für die Schifffahrt an Land-

Chongming LNG-Bunkerstation für die Schifffahrt an Land

LNG-Fahrzeug- und Landstation in Ungarn-

LNG-Fahrzeug- und Landstation in Ungarn

Sie wird nach Abschluss des Projekts die erste LNG-, L-CNG- und Schiffstankstelle der Welt sein.

"Feida No.116 ″ LNG Single Fuel 62m Selbstentladungsschiff-

"Feida No.116 ″ LNG Single Fuel 62m Selbstentladungsschiff

Dies ist das zweite mit LNG betriebene Schiff am Ober- und Mittellauf des Jangtse. Es wurde in Übereinstimmung mit dem Code für mit Erdgas betriebene Schiffe gebaut. Sein Gasversorgungssystem hat die Inspektion durch die Schiffsinspektionsabteilung der Chongqing Maritime Safety Administration bestanden.

Sinopec Changran ÖL-LNG Bunkerstation-

Sinopec Changran ÖL-LNG Bunkerstation

Die Sinopec Changran OIL-LNG-Tankstelle ist die erste Öl-Gas- und Binnenschiffstation in China. Die Station ist mit einem Lastkahn und einem Rohrstollen ausgestattet, und der Zementdamm dient der Isolierung, um Leckagen zu vermeiden. Die Station zeichnet sich durch eine große Gasfüllkapazität, hohe Sicherheit, eine große Speicherkapazität, einen flexiblen Stationsbau und die gleichzeitige Befüllung mit Diesel und Gas aus. Die Station hat die Abnahmeprüfung durch die China Classification Society bestanden und das von der China Classification Society ausgestellte Navigationszertifikat erhalten.

"Taihong 01" ist das erste reine LNG 62m selbstentladende Schiff-

"Taihong 01" ist das erste reine LNG 62m selbstentladende Schiff

Die "Taihong 01" ist das erste reine 62 m lange selbstentladende LNG-Schiff im Abschnitt Chuanjiang in der Nähe des Ober- und Mittellaufs des Jangtse. Es wird nach dem Code for Natural Gas Fuel-Powered Ships gebaut und wurde mit dem von der China Classification Society ausgestellten Klassifizierungszertifikat ausgezeichnet. Das Gasversorgungssystem kann den Gasversorgungsdruck automatisch anpassen, um eine stabile Gasversorgung ohne BOG-Emissionen zu gewährleisten. Es arbeitet sicher und zuverlässig und kann einfach und bequem mit niedrigen Betriebskosten betrieben werden.